Kompozycja
1. Silnik prądu stałego z magnesami trwałymi:
Składa się z biegunów stojana, wirników, szczotek, obudów itp.
Bieguny stojana wykonane są z magnesów trwałych (stal z magnesami trwałymi), z ferrytu, alnico, neodymu, żelaza, boru i innych materiałów. Zgodnie z formą strukturalną można go podzielić na kilka typów, takich jak typ cylindryczny i typ płytki.
Wirnik jest zwykle wykonany z laminowanych arkuszy stali krzemowej, a emaliowany drut jest nawinięty pomiędzy dwiema szczelinami rdzenia wirnika (w trzech szczelinach znajdują się trzy uzwojenia), a złącza są odpowiednio przyspawane do blach komutatora.
Szczotka jest częścią przewodzącą, która łączy zasilacz z uzwojeniem wirnika i ma dwie właściwości: przewodność i odporność na zużycie. W szczotkach silników z magnesami trwałymi stosuje się blachy jednopłciowe lub szczotki metalowe grafitowe i szczotki grafitowe elektrochemiczne.
2. Bezszczotkowy silnik prądu stałego:
Składa się z wirnika z magnesami trwałymi, wielobiegunowego stojana uzwojenia, czujnika położenia i tak dalej. Bezszczotkowy silnik prądu stałego charakteryzuje się bezszczotkowością i wykorzystuje półprzewodnikowe urządzenia przełączające (takie jak elementy Halla) do realizacji komutacji elektronicznej, to znaczy elektroniczne urządzenia przełączające zastępują tradycyjne komutatory stykowe i szczotki. Ma zalety wysokiej niezawodności, braku iskry komutacyjnej i niskiego poziomu hałasu mechanicznego.
Czujnik położenia komutuje prąd uzwojenia stojana w określonej kolejności w zależności od zmiany położenia wirnika (tzn. wykrywa położenie bieguna magnetycznego wirnika względem uzwojenia stojana i generuje sygnał wykrywania położenia w określonym położeniu , który jest przetwarzany przez obwód konwersji sygnału, a następnie usuwany. Sterowanie obwodem wyłącznika zasilania i przełączanie prądu uzwojenia zgodnie z określoną zależnością logiczną).
2. Bezszczotkowy silnik prądu stałego:
Składa się z wirnika z magnesami trwałymi, wielobiegunowego stojana uzwojenia, czujnika położenia i tak dalej. Bezszczotkowy silnik prądu stałego charakteryzuje się bezszczotkowością i wykorzystuje półprzewodnikowe urządzenia przełączające (takie jak elementy Halla) do realizacji komutacji elektronicznej, to znaczy elektroniczne urządzenia przełączające zastępują tradycyjne komutatory stykowe i szczotki. Ma zalety wysokiej niezawodności, braku iskry komutacyjnej i niskiego poziomu hałasu mechanicznego.
Czujnik położenia komutuje prąd uzwojenia stojana w określonej kolejności w zależności od zmiany położenia wirnika (tzn. wykrywa położenie bieguna magnetycznego wirnika względem uzwojenia stojana i generuje sygnał wykrywania położenia w określonym położeniu , który jest przetwarzany przez obwód konwersji sygnału, a następnie usuwany. Sterowanie obwodem wyłącznika zasilania i przełączanie prądu uzwojenia zgodnie z określoną zależnością logiczną).
3. Szybki silnik bezszczotkowy z magnesami trwałymi:
Składa się z rdzenia stojana, wirnika ze stali magnetycznej, koła słonecznego, sprzęgła zwalniającego, osłony piasty i tak dalej. Na pokrywie silnika można zamontować czujnik Halla w celu pomiaru prędkości.
Porównanie silników szczotkowych i silników bezszczotkowych
Różnica w zasadzie elektryzacji między silnikiem szczotkowym a silnikiem bezszczotkowym: Silnik szczotkowy jest komutowany mechanicznie za pomocą szczotki węglowej i komutatora. Silnik bezszczotkowy jest komutowany elektronicznie przez sterownik oparty na sygnale indukcyjnym
Zasada zasilania silnika szczotkowego i silnika bezszczotkowego jest inna, a jego wewnętrzna struktura również jest inna. W przypadku silników z piastą sposób wyjściowy momentu obrotowego silnika (niezależnie od tego, czy jest on zwalniany przez mechanizm redukcyjny) jest inny, inna jest także jego struktura mechaniczna.
bezrdzeniowy szczotkowany silnik prądu stałego
bezrdzeniowy, bezszczotkowy silnik prądu stałego
Czas publikacji: 3 czerwca 2019 r