Wraz z ciągłym postępem społeczeństwa, ciągłym rozwojem zaawansowanych technologii (zwłaszcza zastosowania technologii AI) i ciągłym dążeniem ludzi do lepszego życia, zastosowanie mikrosilników jest coraz szersze. Przykładowo: przemysł AGD, przemysł samochodowy, meble biurowe, przemysł medyczny, przemysł wojskowy, nowoczesne rolnictwo (sadzenie, hodowla, magazynowanie), logistyka i inne dziedziny idą w kierunku automatyzacji i inteligencji zamiast pracy, więc zastosowanie Coraz większą popularnością cieszą się także maszyny elektryczne. Przyszły kierunek rozwoju motoryzacji odzwierciedla się głównie w następujących aspektach:
Inteligentny kierunek rozwoju
Wraz ze światowym przemysłem produkującym sprzęt, produkcją produktów przemysłowych i rolniczych w kierunku dokładności działania, dokładności sterowania, szybkości działania i dokładności informacji, układ napędowy silnika musi posiadać samoocenę, samoobronę, samoregulację prędkości, zdalne sterowanie 5G + sterowanie i inne funkcje, dlatego inteligentny silnik musi być ważnym trendem rozwojowym w przyszłości. Firma POWER powinna zwrócić szczególną uwagę na badania i rozwój inteligentnego silnika w przyszłym rozwoju.
W ostatnich latach widzimy różnorodne zastosowania inteligentnych silników, szczególnie w czasie epidemii, w naszej walce z epidemią ważną rolę odegrały inteligentne urządzenia, takie jak: inteligentne roboty do pomiaru temperatury ciała, inteligentne roboty do dostarczania towarów, inteligentne roboty do dostarczania towarów, inteligentne roboty do oceny sytuacji związanej z epidemią.
Odgrywa również ważną rolę w zapobieganiu katastrofom i ratownictwie, np.: ocena sytuacji pożarowej za pomocą dronów, inteligentny robot przeciwpożarowy po ścianach wspinaczkowych (POWER produkuje już inteligentny silnik) oraz inteligentny robot podwodny eksploracji obszarów głębokowodnych.
Zastosowanie inteligentnego silnika we współczesnym rolnictwie jest bardzo szerokie, np.: hodowla zwierząt: inteligentne żywienie (w zależności od różnych etapów wzrostu zwierzęcia w celu zapewnienia różnych ilości i różnych składników odżywczych pożywienia), poród zwierząt, sztuczny robot położniczy, inteligentne zwierzę ubój. Uprawa roślin: inteligentna wentylacja, inteligentne zraszanie wodą, inteligentne osuszanie, inteligentne zbieranie owoców, inteligentne sortowanie i pakowanie owoców i warzyw.
Kierunek rozwoju niskiego poziomu hałasu
W przypadku silnika istnieją dwa główne źródła hałasu silnika: hałas mechaniczny z jednej strony i hałas elektromagnetyczny z drugiej strony. W wielu zastosowaniach silnikowych klienci mają wysokie wymagania dotyczące hałasu silnika. Zmniejszenie hałasu układu silnika należy rozważyć pod wieloma względami. Jest to kompleksowe badanie struktury mechanicznej, równowagi dynamicznej części wirujących, precyzji części, mechaniki płynów, akustyki, materiałów, elektroniki i pola magnetycznego, a następnie problem hałasu można rozwiązać zgodnie z szeregiem kompleksowych rozważań, takich jak symulacja eksperymenty. Dlatego w rzeczywistej pracy rozwiązanie problemu hałasu silnika jest trudniejszym zadaniem dla personelu zajmującego się badaniami i rozwojem silników, ale często personelu zajmującego się badaniami i rozwojem silników, zgodnie z wcześniejszym doświadczeniem w rozwiązywaniu hałasu. Wraz z ciągłym rozwojem nauki i technologii oraz ciągłym doskonaleniem wymagań, zmniejszenie hałasu silnika dla personelu badawczo-rozwojowego silników oraz pracowników technologicznych nadal stawia wyższy temat.
Płaski kierunek rozwoju
W praktycznym zastosowaniu silnika w wielu przypadkach konieczne jest wybranie silnika o dużej średnicy i małej długości (to znaczy, że długość silnika jest mniejsza). Na przykład, klienci wymagają od płaskiego silnika tarczowego produkowanego przez POWER, aby miał niższy środek ciężkości gotowego produktu, co poprawia stabilność gotowego produktu i zmniejsza hałas podczas pracy gotowego produktu. Jeśli jednak współczynnik smukłości jest zbyt mały, technologia produkcji silnika również stawia wyższe wymagania. W przypadku silnika o małym współczynniku smukłości stosuje się go częściej w separatorze odśrodkowym. Pod warunkiem określonej prędkości silnika (prędkości kątowej), im mniejszy jest współczynnik smukłości silnika, tym większa jest prędkość liniowa silnika i tym lepszy efekt separacji.
Kierunek rozwoju lekkości i miniaturyzacji
Lekkość i miniaturyzacja to ważny kierunek rozwoju konstrukcji silników, takich jak silnik do zastosowań lotniczych, silnik samochodowy, silnik UAV, silnik sprzętu medycznego itp., Masa i objętość silnika mają wysokie wymagania. Aby osiągnąć cel, jakim jest lekkość i miniaturyzacja silnika, czyli zmniejszenie masy i objętości silnika na jednostkę mocy, dlatego konstruktorzy silników powinni zoptymalizować konstrukcję i zastosować w konstrukcji zaawansowaną technologię i wysokiej jakości materiały. proces projektowania. Ponieważ przewodność miedzi jest o około 40% wyższa niż aluminium, należy zwiększyć stosunek stosowania miedzi i żelaza. W przypadku wirnika z odlewu aluminiowego można go zmienić na odlewany z miedzi. W przypadku żelaznego rdzenia silnika i stali magnetycznej potrzebne są również materiały wyższej jakości, co znacznie poprawia ich przewodność elektryczną i magnetyczną, ale koszt materiałów silnikowych wzrośnie po tej optymalizacji. Ponadto w przypadku zminiaturyzowanego silnika proces produkcyjny ma również wyższe wymagania.
Wysoka wydajność i zielony kierunek ochrony środowiska
Ochrona środowiska silnika obejmuje zastosowanie współczynnika recyklingu materiału silnika i wydajności konstrukcji silnika. W przypadku wydajności konstrukcji silnika, Międzynarodowa Komisja Elektrotechniczna (IEC) jako pierwsza określiła standardy pomiaru, ujednoliciła globalne standardy efektywności energetycznej silników i pomiarów. Obejmuje USA (MMASTER), UE (EuroDEEM) i inne platformy oszczędzania energii silników. W celu stosowania wskaźnika recyklingu materiałów silnikowych Unia Europejska wkrótce wdroży standard dotyczący wskaźnika recyklingu materiałów silnikowych (ECO). Nasz kraj aktywnie promuje również energooszczędny silnik chroniący środowisko.
Światowe standardy dotyczące wysokiej wydajności i oszczędności energii dla silników zostaną ponownie ulepszone, a silniki o wysokiej wydajności i oszczędności energii staną się popularnym popytem na rynku. W dniu 1 stycznia 2023 r. Krajowa Komisja Rozwoju i Reform oraz 5 pozostałych departamentów wydało dokument „Zaawansowany poziom efektywności energetycznej, poziom oszczędności energii i poziom dostępu do kluczowych urządzeń wykorzystujących energię (wersja 2022)”, dotyczący produkcji i importu silników, należy nadać priorytet produkcji i zakupom silników o wysokim poziomie efektywności energetycznej. W przypadku naszej obecnej produkcji mikrosilników muszą istnieć kraje produkujące, importujące i eksportujące spełniające wymagania dotyczące klasy efektywności energetycznej silników.
Rozwój kierunku standaryzacji silników i układów sterowania
Standaryzacja silników i układów sterowania zawsze była celem producentów silników i układów sterowania. Standaryzacja przynosi wiele korzyści w zakresie badań i rozwoju, produkcji, kontroli kosztów, kontroli jakości i innych aspektów. Lepsza standaryzacja silników i sterowania to serwosilnik, silnik wydechowy i tak dalej.
Standaryzacja silnika obejmuje standaryzację struktury wyglądu i wydajności silnika. Standaryzacja struktury kształtu przynosi standaryzację części, a standaryzacja części przyniesie standaryzację produkcji części i standaryzację produkcji silników. Standaryzacja wydajności, zgodnie z kształtem standaryzacji konstrukcji silnika w oparciu o projekt wydajności silnika, w celu spełnienia wymagań wydajnościowych różnych klientów.
Standaryzacja systemu sterowania obejmuje standaryzację oprogramowania i sprzętu oraz standaryzację interfejsów. Dlatego w przypadku systemu sterowania przede wszystkim standaryzacja sprzętu i interfejsu, w oparciu o standaryzację sprzętu i interfejsu, moduły oprogramowania można projektować zgodnie z zapotrzebowaniem rynku, aby spełnić wymagania funkcjonalne różnych klientów
Czas publikacji: 18 maja 2023 r