Silniki krokowe z przekładniąsą popularnym typem reduktora prędkości, przy czym szczególnie popularny jest wariant 12 V. Ta dyskusja umożliwi dogłębne spojrzenie na silniki krokowe, reduktory i motoreduktory krokowe, w tym na ich konstrukcję. Silniki krokowe to klasa silników czujnikowych, których działanie polega na przekształcaniu prądu stałego na prąd wielofazowy, sterowany sekwencyjnie za pomocą obwodu elektronicznego. Proces ten umożliwia pracę silnika krokowego. Sterownik, pełniący funkcję sterownika sekwencyjnego dla wielu faz, dostarcza czasowe źródło zasilania do silnika krokowego.
Silniki krokowe to silniki sterujące z otwartą pętlą, które przekształcają sygnały impulsów elektrycznych na przemieszczenia kątowe lub liniowe. Jako kluczowy element wykonawczy w nowoczesnych cyfrowych systemach sterowania, są one cenione za swoją dokładność. Prędkość silnika i położenie końcowe są określone przez częstotliwość i liczbę impulsów w sygnale i pozostają nienaruszone przez zmiany obciążenia. Gdy sterownik krokowy odbierze sygnał impulsowy, powoduje obrót silnika krokowego o ustawiony kąt, zwany „kątem kroku”, poruszając się w precyzyjnych, przyrostowych krokach.
Reduktory to samodzielne jednostki, które integrują przekładnię zębatą, ślimakową i kombinowaną przekładnię przekładniowo-ślimakową w solidnej obudowie. Są one powszechnie stosowane w celu zmniejszenia prędkości pomiędzy początkowo poruszającymi się elementami a działającymi maszynami. Reduktor harmonizuje przenoszenie prędkości i momentu obrotowego pomiędzy źródłem prądu a maszyną roboczą. Szeroko zatrudniony wwspółczesne maszynysą szczególnie preferowane w zastosowaniach wymagającychpraca przy niskich prędkościach i wysokim momencie obrotowym. Reduktor osiąga redukcję prędkości poprzez załączenie większego koła zębatego na wale wyjściowym z mniejszym kołem na wale wejściowym. Aby uzyskać pożądane przełożenie redukcji, można zastosować wiele par kół zębatych, przy czym przełożenie jest określone przez stosunek liczby zębów danych kół zębatych. Źródłem zasilania reduktora może być silnik prądu stałego, silnik krokowy, silnik bezrdzeniowy lub mikrosilnik, przy czym takie urządzenia są również nazywane motoreduktorami prądu stałego, motoreduktorami krokowymi, motoreduktorami bezrdzeniowymi lub mikromotorami.
Motoreduktor krokowy jest zespołem reduktora i silnika. O ile silnik może osiągać duże prędkości przy niskim momencie obrotowym i generuje znaczną bezwładność ruchu, to rolą reduktora jest zmniejszenie tej prędkości, a tym samym zwiększenie momentu obrotowego i zmniejszenie bezwładności, aby spełnić niezbędne parametry eksploatacyjne.
Za każdym razem, gdy następuje zmiana sygnału, silnik obraca się o stały kąt, co sprawia, że silniki krokowe są szczególnie przydatne w sytuacjach wymagających precyzyjnego pozycjonowania. Wyobrażać sobieautomatywidzimy wszędzie: używają silników krokowych do kontrolowania wydawania artykułów, zapewniając, że tylko jeden przedmiot spadnie na raz.
Silnik Sindbadamoże poszczycić się ponad dziesięcioletnim doświadczeniem w branży silników z przekładnią krokową, oferując klientom szeroką gamę niestandardowych danych prototypów silników. Co więcej, firma specjalizuje się w integrowaniu precyzyjnych przekładni planetarnych z dostosowanymi przełożeniami redukcyjnymi lub pasującymi enkoderami, aby szybko konstruować rozwiązania w zakresie mikroprzekładni, które są idealnie dostosowane do wymagań klienta.
Zasadniczo silniki krokowe zapewniają kontrolę nad długością i prędkością ruchu. Różnica między silnikami krokowymi a motoreduktorami krokowymi polega na zdolności silnika krokowego do utrzymywania stałej prędkości i punktualności, umożliwiając ustawienie czasu trwania i prędkości obrotowej. I odwrotnie, prędkość motoreduktora krokowego jest określona przez przełożenie redukcji, nie można jej regulować i z natury jest duża. O ile silniki krokowe charakteryzują się niskim momentem obrotowym, o tyle motoreduktory krokowe charakteryzują się wysokim momentem obrotowym.
Redaktor: Carina
Czas publikacji: 19 kwietnia 2024 r
