Globalne firmy produkujące części samochodowe
Bosch BOSCH to najbardziej znany na świecie dostawca podzespołów samochodowych. Nasze główne produkty to akumulatory, filtry, świece zapłonowe, części hamulcowe, czujniki, układy benzynowe i wysokoprężne, rozruszniki oraz generatory.
DENSO, największy dostawca podzespołów samochodowych w Japonii i spółka zależna Toyota Group, zajmuje się głównie produkcją urządzeń klimatyzacyjnych, elektronicznych produktów sterujących, chłodnic, świec zapłonowych, instrumentów zespolonych, filtrów, robotów przemysłowych, produktów telekomunikacyjnych i sprzętu do przetwarzania informacji.
Magna Magna to najbardziej zróżnicowany dostawca komponentów samochodowych na świecie. Oferta jest bardzo zróżnicowana – od elementów wyposażenia wnętrz i karoserii, przez układy napędowe, po komponenty mechaniczne, materiałowe i elektroniczne.
W kontynentalnych Niemczech szeroka gama produktów obejmuje zaciski hamulcowe, elektroniczne urządzenia bezpieczeństwa, inteligentne systemy komunikacji samochodowej, wskaźniki samochodowe i układy zasilania paliwem, które mają największą sprzedaż na świecie; elektroniczne układy hamulcowe i wspomaganie hamulców zajmują drugie miejsce pod względem sprzedaży globalnej.
ZF Grupa ZF (ZF) to również renomowany producent części samochodowych w Niemczech. Jej główny obszar działalności obejmuje systemy bezpieczeństwa czynnego, skrzynie biegów i elementy podwozia do samochodów niemieckich. Po sfinalizowaniu przejęcia TRW w 2015 roku, ZF stała się globalnym gigantem w branży części samochodowych.
Japońska firma Aisin Precision Machinery Group zajęła 324. miejsce na liście 500 największych firm świata magazynu Fortune w 2017 roku. Doniesiono, że Aisin Group odkryła metodę opracowywania hybrydowych układów elektrycznych do automatycznych skrzyń biegów przy najniższych kosztach i zaprojektowała hybrydowy układ z jednym silnikiem, który dostosowuje się do położenia przetwornika momentu obrotowego w zespole skrzyni biegów.
Hyundai Mobis dostarcza głównie komponenty do produktów motoryzacyjnych Hyundai Kia. Obecnie wszystkie skrzynie biegów 6AT Hyundaia są produkowane przez Mobis, natomiast silnik 1.6T jest łączony z dwusprzęgłową skrzynią biegów, również produkcji Mobis. Fabryka firmy znajduje się w Yancheng w prowincji Jiangsu.
Lear Lear Group to globalny dostawca foteli samochodowych i systemów elektrycznych. W segmencie foteli samochodowych Lear wprowadził na rynek 145 nowych produktów, z czego 70% jest stosowanych w samochodach typu crossover, SUV-ach i pickupach o wysokim zużyciu paliwa. W segmencie systemów elektronicznych Lear wprowadził na rynek 160 nowych produktów, w tym najnowocześniejszy w branży moduł bramy sieciowej.
Grupa Valeo koncentruje się na projektowaniu, produkcji i sprzedaży komponentów samochodowych, oferując najszersze portfolio czujników na rynku. Współpracowała z firmą Siemens nad projektem nowego silnika napędowego do pojazdów elektrycznych i podpisała umowę o osiedleniu się w Changshu w 2017 roku. Produkty są dostarczane głównie do głównych krajowych producentów samochodów. Valeo odwiedziło bazę produkcyjną Xinbaoda Electric i jest bardzo zainteresowane naszą samodzielnie opracowaną serią silników pomp magnetycznych do układów chłodzenia akumulatorów pojazdów elektrycznych.
Faurecia to francuska firma produkująca części samochodowe, która zajmuje się głównie produkcją foteli samochodowych, systemów kontroli emisji spalin, wnętrz i elementów zewnętrznych samochodów. Jest światowym liderem w tej dziedzinie. Ponadto, Faurecia (Chiny) podpisała również umowę joint venture z Wuling Industry w celu utworzenia spółki joint venture. W Europie Faurecia rozpoczęła również projekt produkcji foteli z Grupą Volkswagen. Faurecia i Xinbaoda Electric ściśle współpracują, aby zbadać możliwości rozwoju silników naszej firmy, zwłaszcza w zakresie serii silników do foteli samochodowych.
Adient, jeden z największych dostawców foteli samochodowych na świecie, oficjalnie oddzielił się od Johnson Controls 31 października 2016 roku. Po uzyskaniu niepodległości zysk operacyjny w pierwszym kwartale wzrósł o 12% do 234 milionów dolarów. Andaotuo i Xinbaoda Motors utrzymują bliskie kontakty i śledzą rozwój serii silników do foteli samochodowych Xinbaoda.
Toyota Textile TBCH Toyota Textile Group zainwestowała i założyła 19 firm, głównie zajmujących się badaniami i rozwojem, produkcją foteli samochodowych, ram siedzeń i innych elementów wyposażenia wnętrz, filtrów oraz elementów peryferyjnych silników, dostarczając komponenty motoryzacyjne dla Toyoty i General Motors oraz innych głównych producentów silników. Toyota Textile utrzymuje bliskie kontakty z Xinbaoda Motors i uważnie śledzi serię silników do foteli samochodowych tej firmy.
JTEKT połączył Guangyang Seiko i Toyota Industrial Machinery w 2006 roku, tworząc nową firmę „JTEKT”, która produkuje i sprzedaje części układu kierowniczego i napędowego do samochodów marki JTEKT, łożyska marki Koyo dla różnych gałęzi przemysłu oraz obrabiarki marki TOYODA. Śledź projekt silnika AMT dla motoryzacji firmy Xinbaoda.
Firma Schaeffler, posiadająca trzy główne marki: INA, LuK i FAG, jest wiodącym globalnym dostawcą rozwiązań w zakresie łożysk tocznych i ślizgowych, technologii liniowej i napędu bezpośredniego. Jest również znanym dostawcą precyzyjnych produktów i systemów do silników, skrzyń biegów i podwozi w przemyśle motoryzacyjnym. Śledź projekt silnika AMT firmy Xinbaoda.
Główne produkty Autoliv obejmują elektroniczne systemy bezpieczeństwa samochodowego, systemy pasów bezpieczeństwa, elektroniczne jednostki sterujące oraz systemy kierownic. Obecnie firma jest największym na świecie producentem systemów ochrony pasażerów w samochodach. Autoliv (Chiny) utrzymuje ścisłe kontakty z Xinbaoda Motors i uważnie śledzi rozwój serii elektrycznych silników foteli samochodowych tej firmy.
Denadner to globalny dostawca komponentów układu napędowego, takich jak osie, wały napędowe, przekładnie terenowe, uszczelnienia oraz produkty i usługi z zakresu zarządzania temperaturą w Stanach Zjednoczonych. Zwróć uwagę na projekt silnika AMT firmy Lihui do samochodów.
Czas publikacji: 25 maja 2023 r.