Cztery metody sterowania prędkością silnika prądu stałego

Możliwość kontrolowania prędkościSilnik prądu stałegoTo niezwykle cenna funkcja. Pozwala ona na dostosowanie prędkości silnika do konkretnych wymagań eksploatacyjnych, umożliwiając zarówno zwiększanie, jak i zmniejszanie prędkości. Oto cztery skuteczne metody zmniejszania prędkości silnika prądu stałego:

1. Zastosowanie sterownika silnika prądu stałego: Dodanie przekładni, zwanej również reduktorem, może znacznie spowolnić silnik i zwiększyć jego moment obrotowy. Stopień spowolnienia zależy od przełożenia i sprawności przekładni, która działa jak sterownik silnika prądu stałego.

2. Sterowanie prędkością za pomocą napięcia: Prędkość robocza silnika elektrycznego zależy od jego konstrukcji i częstotliwości przyłożonego napięcia. Przy stałym obciążeniu prędkość silnika jest wprost proporcjonalna do napięcia zasilania. Dlatego obniżenie napięcia spowoduje zmniejszenie prędkości silnika.

3. Sterowanie prędkością za pomocą napięcia twornika: Ta metoda jest przeznaczona specjalnie do małych silników. Uzwojenie wzbudzenia jest zasilane ze źródła stałego, natomiast uzwojenie twornika jest zasilane z oddzielnego, zmiennego źródła prądu stałego. Kontrolując napięcie twornika, można regulować prędkość silnika poprzez zmianę rezystancji twornika, co wpływa na spadek napięcia na tworniku. W tym celu stosuje się rezystor zmienny połączony szeregowo z twornikiem. Gdy rezystor zmienny jest ustawiony na najniższe ustawienie, rezystancja twornika jest prawidłowa, a napięcie na tworniku spada. Wraz ze wzrostem rezystancji napięcie na tworniku spada, spowalniając silnik i utrzymując jego prędkość poniżej normalnego poziomu.

4. Sterowanie prędkością za pomocą strumienia: To podejście polega na modulacji strumienia magnetycznego generowanego przez uzwojenia wzbudzenia w celu regulacji prędkości obrotowej silnika. Strumień magnetyczny zależy od prądu przepływającego przez uzwojenie wzbudzenia, który można regulować poprzez regulację prądu. Regulacja ta odbywa się poprzez włączenie rezystora nastawnego szeregowo z rezystorem uzwojenia wzbudzenia. Początkowo, przy minimalnym ustawieniu rezystora nastawnego, przez uzwojenie wzbudzenia płynie prąd znamionowy wynikający ze znamionowego napięcia zasilania, utrzymując w ten sposób prędkość obrotową. Wraz ze stopniowym zmniejszaniem rezystancji, prąd płynący przez uzwojenie wzbudzenia narasta, co powoduje zwiększenie strumienia i w konsekwencji spadek prędkości obrotowej silnika poniżej wartości standardowej.

Wniosek:

Metody, które omówiliśmy, to tylko kilka sposobów sterowania prędkością silnika prądu stałego. Rozważając te metody, staje się jasne, że dodanie mikroprzekładni pełniącej funkcję sterownika silnika i wybór silnika o idealnym napięciu zasilania to naprawdę mądre i ekonomiczne posunięcie.

Pisarz: Ziana