Większość dronów jest wyposażona w system kamer, a dla zapewnienia stabilności i jakości nagrań niezbędny jest gimbal. Silnik gimbala do dronów to precyzyjny, miniaturowy układ redukcyjny o małej mocy, składający się głównie z przekładni zębatej (redukcyjnej) i bezszczotkowego silnika prądu stałego. Przekładnia zębata, znana również jako reduktor, redukuje prędkość, przekształcając wysoką prędkość obrotową i niski moment obrotowy bezszczotkowego silnika prądu stałego w niską prędkość obrotową i moment obrotowy, zapewniając idealny efekt przekładni. Bezszczotkowy silnik prądu stałego składa się z korpusu silnika i napędu i jest zintegrowanym elementem elektrycznym i mechanicznym. Silnik bezszczotkowy to silnik bez szczotek i komutatorów (lub pierścieni ślizgowych), znany również jako silnik bezkomutatorowy. Silniki prądu stałego charakteryzują się szybką reakcją, dużym momentem rozruchowym i zdolnością do dostarczania momentu obrotowego znamionowego od prędkości zerowej do prędkości znamionowej. Jednak cechy silników prądu stałego są jednocześnie ich wadami. Aby wytworzyć stały moment obrotowy przy obciążeniu znamionowym, pole magnetyczne wirnika i pole magnetyczne wirnika muszą zawsze utrzymywać kąt 90°, co wymaga stosowania szczotek węglowych i komutatorów.
Sinbad Motorspecjalizuje się w badaniach i rozwoju, projektowaniu, produkcji i sprzedaży gimbali do dronówsilniki(dostarczany jako kompletny zestaw) i może dostosować różne specyfikacje, wydajność, parametry i materiały przekładni silników gimbala drona zgodnie z potrzebami klienta.
Pisarz: Ziana
Czas publikacji: 10-10-2024